¿Cómo funciona un tren de válvulas?

La función principal de un tren de válvulas, es el control de la apertura y cierre de las estas. Igualmente, controlan la entrada y salida de combustible. La mayoría de los motores de maquinaria pesada de diesel son de 4 válvulas. Lo que quiere decir que hay cuatro cilindros, dos de entrada y dos de exhaución.  Esta máquina empuja o levanta, permitiendo la entrada de aire al cilindro. En el centro se encuentra un aparato de inyección. Este se empuja hacia abajo para introducir combustible al cilindro.

Estos trenes trabajan con una precisión de tiempo muy exacta. Los más nuevos trabajan con señales eléctricas, haciéndolos muy precisos.

¿Cómo funcionan los interruptores de presión?

Los interruptores de presión de DUNGS de la serie LGWA2, funcionan de la siguiente manera. Inicialmente comienzan por medio de un rango de succión. Después, la presión de diferenciación actúa por medio del diafragma. El interruptor opera con poder auxiliar. Finalmente, la unidad de control responde a los diferentes tipos de presión. Si la válvula principal tiene un valor menor o mayor al necesario, el circuito es interrumpido.

Este tipo de interruptor cuenta con un botón de prueba. Lo cual permite que se realice servicio de mantenimiento de forma amigable. Thermal Combustion, en conjunto con DUNGS, proporcionan el cambio total de piezas dentro de sus servicios. Las refacciones no reciben servicio por cuestiones de seguridad.

¿Qué es un manómetro y cómo funciona?

Un manómetro sirve para medir la presión de un gas contenido. Consiste en un tubo de vidrio en forma de U. De un lado tiene apertura a la atmósfera y del otro lado se coloca el gas. En el medio, contiene mercurio. El líquido se ecualiza de dos lados con presión cuando el gas es añadido.

La diferencia entre las dos alturas determina en nivel de presión en el gas en comparación de la presión atmosférica. Usualmente se mide en milímetros de mercurio.  También hay otro tipo de manómetro que no utiliza presión de aire, sino solamente con mercurio.

Actuadores

Un actuador es un dispositivo mecánico que utiliza un motor eléctrico y un sistema o tren de engranajes para producir un movimiento rotativo que puede utilizarse en diversas aplicaciones. En la industria de la combustión son dispositivos muy importantes. Son instalados en la válvulas y mecanismos para apertura de válvulas de entrada de combustible y de aire al quemador. Dichas válvulas son generalmente válvulas de mariposa, y sirven para que el quemador module o cambie su capacidad, durante el proceso. Lo cual permite que un mejor control de temperaturas de proceso. Esto lo realiza sin intervenir en la calidad de la combustión, haciendo que sean más eficientes.
Estos dispositivos están diseñados para tener el torque necesario para mover las compuertas y válvulas que están sometidas a las presiones del sistema.

Por lo tanto requieren que el actuador tenga la fuerza suficiente de apertura para que el control sea mejor. En general la selección de estos equipos se realiza teniendo en cuenta tres factores. El torque necesario, el ángulo máximo de apertura y  el tiempo de apertura del elemento. Los cuales son importantes para el control de la combustión de quemadores industriales. A continuación se muestran los actuadores más comunes en Thermal Combustion.