Tren de válvulas

El tren de válvulas de la serie HF Bloc de Dungs, cuenta con la más innovadora tecnología. Está conformado de una válvula de mariposa que se controla de forma neumática hacia la conexión central. Con este mecanismo, se pueden realizar diversas tareas al mismo tiempo. Controlan áreas y de presión de gas y otros componentes, con ayuda de otros dispositivos.

Otras características que los conforman incluyen:

• Apertura y cierre rápidos
• Altos caudales con poca pérdida de presión
• Sistema de ensamblado de control de válvulas
• Sobrepresión de hasta 500 kPa

Para conocer más sobre las características y funciones de los trenes, consulta con Thermal Combustion. Empresa mexicana distribuidora oficial de Dungs en México. Visita su sitio web y redes sociales.

¿Qué son las válvulas solenoides?

Las válvulas solenoides son un dispositivo operado eléctricamente. Estos son utilizados para controlar el flujo de líquidos o gases. Tanto en posición completamente abierta o completamente cerrada. La válvula solenoide no regula el flujo y, a diferencia de las válvulas motorizadas, estas no son diseñadas para operar en posición moduladora.

La válvula puede usarse para controlar el flujo de muchos fluidos diferentes atendiendo a la presión y temperatura involucrada. Así como a la viscosidad y la adaptabilidad de los materiales de construcción de la pieza. Asimismo, es una válvula que se cierra por gravedad, por presión o por la acción de un resorte.

Por otro lado, la bobina proporciona un canal, en el cual se crea una fuerte fuerza magnética al energizar la bobina. Asimismo, se dice que es abierta por el movimiento de un émbolo operado por la acción magnética de una bobina energizada eléctricamente, o viceversa. La estructura de la pieza consiste de dos partes accionantes distintas, pero integrales:

• Un solenoide (bobina eléctrica)
• El cuerpo de la válvula

Finalmente, cabe destacar que el término "solenoide" no se refiere a la válvula misma, sino a la bobina montada sobre la válvula. La palabra "solenoide" se deriva de las palabras griegas "solen", que significa canal, y "oide" que significa forma.

Servomotor SQN13 para quemadores de gas

Los servomotores que equipan los quemadores de gas de la serie RS actúan directamente sobre el registro del aire y sobre la válvula de mariposa del gas, sin sistema de palancas mecánicos sino a través de la interposición de una junta elástica. Éstos son controlados por la caja de control, la cual monitorea constantemente su posición mediante una señal de retorno del sensor óptico en el interior del servomotor.

Es importante que todas las actividades de montajes, instalaciones y asistencias sean realizadas por personal cualificado. Antes de efectuar cualquier modificación al cableado en la zona de conexión del servotomor, se debe aislar completamente el dispositivo de control del quemador de la alimentación de red. También se debe tomar en cuenta que el aire comburente presente en la caldera debe estar libre de mezclas peligrosas por ejemplo cloruro, fluoruro, alógeno.

Cuando el servomotor sufre alguna caída o choque, se pueden llegar a perjudicar las funciones de seguridad. En ese caso se recomienda no poner en funcionamiento la casa de control, incluso si no presenta daños a simple vista. Evitemos lesiones a las personas, daños a las propiedades y al medio ambiente, siguiendo todas las indicaciones que vienen en el manual tanto de los servomotores como de los quemadores.

Servicio de mantenimiento correctivo a quemadores

La empresa Thermal Combustion proporciona servicio de mantenimiento correctivo a quemadores. Estos servicios incluyen limpieza, calibración y ajuste de quemadores. Esto incluye todo tipo de quemadores proporcionados por dicha empresa. Algunos ejemplos son:

• Quemadores a gas natural Quemadores a gas LP 
• Quemadores a DIESEL 
• Quemadores duales de gas y DIESEL 
• Quemadores a combustóleo 
• Quemadores a biocombustible y muchos más Los servicios de mantenimiento correctivo a quemadores es de suma importancia. Es necesario detectar problemas antes de que se agraven o se vuelvan irreversibles. Benefician al negocio de manera económica y protegen al personal. Además, permiten que el ciclo de vida de las máquinas sea optimizada.

Válvulas solenoides

Las válvulas solenoides son un dispositivo operado eléctricamente. Estos son utilizados para controlar el flujo de líquidos o gases. Tanto en posición completamente abierta o completamente cerrada. La válvula solenoide no regula el flujo y, a diferencia de las válvulas motorizadas, estas no son diseñadas para operar en posición moduladora.

La válvula puede usarse para controlar el flujo de muchos fluidos diferentes atendiendo a la presión y temperatura involucrada. Así como a la viscosidad y la adaptabilidad de los materiales de construcción de la pieza. Asimismo, es una válvula que se cierra por gravedad, por presión o por la acción de un resorte.

Por otro lado, la bobina proporciona un canal, en el cual se crea una fuerte fuerza magnética al energizar la bobina. Asimismo, se dice que es abierta por el movimiento de un émbolo operado por la acción magnética de una bobina energizada eléctricamente, o viceversa. La estructura de la pieza consiste de dos partes accionantes distintas, pero integrales:

• Un solenoide (bobina eléctrica)
• El cuerpo de la válvula

Finalmente, cabe destacar que el término "solenoide" no se refiere a la válvula misma, sino a la bobina montada sobre la válvula. La palabra "solenoide" se deriva de las palabras griegas "solen", que significa canal, y "oide" que significa forma.

Gas MultiBloc

El GasMultiBloc de la serie MB-D de DUNGS, combina un regulador y válvulas de cierre seguro con función en una etapa. Además, integra un filtro e interruptores de presión en una conexión compacta.

Su sistema modular permite soluciones individuales mediante el uso de una llave de gas de encendido externo en conexión con válvulas controladas por separado. Este sistema también permite soluciones en seguridad de gas e ingeniería de reguladores.

El regulador de presión es compensado por presión residual. Además el GasMultiBloc cuenta con un sello a prueba de fugas cuando se desconecta por medio de la válvula V1 según DIN EN 88 Clase A.

También está equipado por un resorte de punto de ajuste instalado permanentemente (no es posible el cambio de resorte). No se requiere una línea de ventilación sobre el techo. Toma de pulsos interna proporcionada.

Si te interesa obtener más información sobre este producto, puedes consultar el manual completo en la página de DUNGS, ahí encontrarás especificaciones sobre el funcionamiento del sistema. O en la página de Thermal Combustion, distribuidor de la marca.

VPS: Sistema de prueba de fugas

Las válvulas VPS 504 de DUNGS, son un sistema de pruebas para la serie DMV de válvulas automáticas. Las VPS, se encargan de verificar que las válvulas de cierre de seguridad, estén completamente cerradas antes de un arranque del sistema. O bien, después del apagado del sistema.

Las VPS: sistema de prueba de fugas, detienen la secuencia de arranque de un quemador si detecta una válvula de cierre automática abierta. De esta manera, se evita la ignición en situaciones que pueden ser peligrosas.

Las VPS 504 se recomiendan para aplicaciones de calefacción tanto industriales como comerciales.

Algunas autoridades incluso, aceptan este sistema de válvulas con el sistema de preignición en lugar de una válvula de ventilación. También se pueden utilizar como un control de hermeticidad del asiento de la válvula.

El VPS es adecuado para gas natural seco, propano, aire y gases inertes. Sin embargo, NO es adecuado para butano o cualquier mezcla de gas que contenga 60% o más de butano.

Además de todas las ventajas que tiene este sistema DUNGS, cuenta con certificaciones CSA, lo cual garantiza que es un producto seguro y de la mejor calidad.